martes, 29 de noviembre de 2011

LEGANES: Protección Civil y Policía Local patrullan en bici por Leganés


Jueves, 24 de Noviembre de 2011

Este es otro de los logros de la Oficina Municipal de la Bicicleta de Leganés, gestionada desde la asociación de ConBici Cíclope, para ir extendiendo el uso de la bicicleta como transporte a todas la áreas de intervención y competencia municipal. Esta patrulla que ya se venía proponiendo de un tiempo a esta parte, se une a la Patrulla Ciclista de la Policia Local y viene a ofrecer una alternativa en la asistencia sanitaria con vehículos no motorizados en los más de medio millón de metros cuadrados de zonas peatonales en el centro de nuestra ciudad. Del mismo modo pretende mostrar la bicicleta como vehículo eficaz para este tipo de intervenciones.

Los concejales de las áreas de Seguridad Ciudadana y Medio Ambiente expresaron su satisfacción.


Ambos presentaron junto al responsable de Protección Civil de Leganés, las seis bicicletas adquiridas por la Concejalía de Medio Ambiente y que conforman la sección de Bicicletas de Soporte Vital Básico de Protección Civil de Leganés, que ya está patrullando por la ciudad con el equipamiento sanitario. Esta nueva unidad de Protección Civil, es la primera en la zona sur de Madrid, integrada por diez voluntarios.

Las bicis, que en una primera fase patrullarán por la ciudad para concienciar a los vecinos de la alternativa real de la bicicleta como vehículo no contaminantes, están equipadas con alforjas que contienen un maletín de primeros auxilios, férulas, desfibrilador semiautomático, collarines, oxigenoterapia y ambu con reservorio.

Esta sección de Protección Civil vigilará los fines de semana los espacios de mayor afluencia de vecinos, como Polvoranca y el Parque de Los Frailes, y las plazas de la Fuente Honda, París, España y Mayor, con el objeto de atender en primera instancia a los ciudadanos que pudieran sufrir alguna caída, fractura o accidente. Su finalidad es ofrecer unos primeros auxilios a la persona accidentada mientras se espera la llegada de la ambulancia.

http://asociacionciclope.blogspot.com/

lunes, 28 de noviembre de 2011

13.000 personas corren en Madrid por la seguridad vial en la III Carrera 'Ponle freno'

Cerca de 13.000 personas han participado este domingo en la III Carrera 'Ponle freno' en Madrid, una iniciativa del Grupo Antena 3 que destinará el dinero recaudado de las inscripciones a acciones de seguridad vial y que ha coincidido con los actos conmemorativos del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, que se celebra el 27 de noviembre.

En la carrera han participado personalidades y personajes conocidos como el ministro en funciones de Industria, Miguel Sebastián, el atleta Martín Fiz y el director general de la DGT, Pere Navarro.

Fiz ha comentado a los medios que la carrera ha sido "más desenfrenada que nunca" ya que los corredores eran "conscientes" de que se trataba de una carrera "en zapatillas", en la que "no había nada en peligro". "Hay que ser conscientes de lo que puede surgir con un volante en las manos", ha añadido.

La competición ha contado con dos recorridos: uno de cinco kilómetros y otro de diez, con salida y meta en el Paseo Duque Fernán Núñez (Parque del Retiro), que ha comenzado a partir de las 09.00 horas.

fuente:http://www.europapress.es/deportes/noticia-atletismo-13000-personas-corren-madrid-seguridad-vial-iii-carrera-ponle-freno-20111127125642.html

viernes, 25 de noviembre de 2011

Nuevas oposiciones a Policía Local en Getafe, Moralzarzal y Pelayos de la Presa

El 25 de noviembre, la Academia de Policía Local de la Comunidad de Madrid, a través de los psicólogos del Gabinete Psicopedagógico (en su condición de asesores psicológicos), realiza la prueba psicotécnica correspondiente a la primera fase de las oposiciones a Policía Local, convocadas por los municipios de Getafe, Moralzarzal y Pelayos de la Presa. Esta prueba la realizarán todos los aspirantes a las plazas convocadas ese mismo día.

La Prueba Psicotécnica para la selección de las plazas a Policía Local consta de un test de inteligencia, que evalúa 4 factores de inteligencia y un cuestionario de personalidad, a fin de comprobar que las aptitudes y rasgos de personalidad de los aspirantes son los adecuados para la función policial a desarrollar.

La prueba psicotécnica es selectiva y se supera cuando se alcanza el nivel mínimo exigido en los dos test realizados. El resultado se da en términos de ’Apto’ para los candidatos aprobados. Una vez superada la misma, se realizan 2 pruebas más y un examen médico, conforme se explicita en las bases de cada convocatoria.

El número de plazas convocadas es de 10 en el municipio de Getafe, 2 en el municipio de Moralzarzal y 1 en el municipio de Pelayos de la Presa. Los candidatos totales inscritos alcanzan la cifra de 1.623, que se distribuirán entre los 3 municipios que concurren a la prueba del día 25 de noviembre.

Una vez finalizadas las oposiciones, y siendo nombrados los candidatos aprobados funcionarios en prácticas, se incorporarán a la Academia de Policía Local de la Comunidad de Madrid el día 10 de enero de 2011, para iniciar así el Curso Selectivo de Formación Básica para Policías Locales de Nuevo Ingreso, que tendrá una duración de 6 meses.

fuente:http://usecmagazine.usecnetwork.com/usecmagazine.usecnetwork.com/usecmagazine.usecnetwork.com/?p=42996

jueves, 24 de noviembre de 2011

En lo que va del 2011 murieron 42 personas en accidentes de motos

Las leyes nacional y provincial de tránsito no establecen cuántos pasajeros pueden trasladarse en esos vehículos al mismo tiempo. Se limitan a especificar que lo legal es el “número de ocupantes que el fabricante recomienda”.

Las leyes nacional y provincial de tránsito no determinan con precisión la cantidad de personas que pueden circular a bordo de una motocicleta. Sólo se limitan a especificar que lo legal es el “número de ocupantes que el fabricante recomienda”.

De esta manera los entendidos “infieren” que pueden ser dos personas (el conductor y el acompañante) los que legalmente pueden viajar al mismo tiempo en estos vehículos de dos ruedas, siempre que usen casco protector.

A poco de terminar 2011, han muerto 42 personas en accidentes de motos en Mendoza y en 32 de los casos los conductores no viajaban solos en el rodado: iban con un acompañante o con más de un pasajero, según estadísticas del Ministerio de Seguridad, donde se calcula que en la provincia hay unas 230 mil motocicletas registradas.

De hecho, la muerte Nº 42 se produjo este miércoles: fue un hombre que sufrió serias heridas tras chocar su moto contra un micro que estaba detenido, en Colonia Bombal (Maipú), e iba junto a su mujer y a la bebé de la pareja, quien quedó muy lesionado y en grave estado en el Hospital Notti.

Vacío legal

Sin embargo hay un vacío legal. A diario, motos de cualquier cilindrada aceleran en calles, carriles y autopistas de Mendoza con una particularidad cada vez más repetida: llevan sobre su estructura a una familia entera.

Papá conduce, uno o dos niños muy chicos (bebés en muchos casos) van en el medio y la mamá cierra esta especie de sánguche mortal.

Son cuatro personas las del ejemplo cotidiano utilizado para esta nota. Pero a pesar de su peligrosidad, la ley no prevé esta situación. “No está prohibido expresamente, y lo que no está prohibido no se puede sancionar. Es un gran vacío legal”, se lamentó Oscar Hómola, titular de la Dirección de Seguridad Vial.

La única salvedad para aplicar una sanción es que la mayoría de las veces alguno de los tripulantes no lleva casco y por este motivo se puede labrar un acta. Pero no por la cantidad de personas que usan este vehículo al mismo tiempo.

Otro punto que estira las dimensiones del vacío legal es que tampoco se especifica la edad que debe tener una persona para subir como acompañante a una motocicleta.

Así, da lo mismo que tenga unos pocos días de vida o 15 años de edad, siempre que usen casco. Claro que no existen cascos para bebés o niños muy chiquitos.

En este punto hay que recordar que hace dos días hubo un accidente en moto en el que falleció el conductor, mientras que un bebé de un año y medio está en estado crítico en el hospital Humberto Notti con asistencia respiratoria.

En el accidente chocaron de atrás a un micro que estaba parado.


Sanción no, prevención sí
Como no se puede sancionar, la policía se limita a prevenir.

“En cada operativo se les recomienda a las personas que no viajen tantos en una sola moto. Pero lo cierto es que hay muchas familias que tienen este modo de transporte como única oportunidad de trasladarse para todo, trabajo y escuela incluidos”, señaló Hómola.

A tono, Daniel Tejada, profesor de Accidentología del Instituto Juan Vucetich, opinó que el número permitido es no más de dos personas, aunque no se especifica en ninguna ley.

“Tampoco está legislada la edad del acompañante, pero en los cursos que dictamos recomendamos que los niños no viajen en moto aunque el conductor sea un adulto”.

En este sentido destacó que la labor del acompañante es muy importante para la conducción de una moto y que por lo general los más chicos tienden a sujetarse mal, “lo hacen del vehículo y no del acompañante. Además suelen correr peor suerte que el conductor a la hora de salir despedidos en caso de accidente”, detalló.

lunes, 21 de noviembre de 2011

Presentacion club TRIMADRID

El Club de Triatlón TriMadrid

tendrá su sede de entrenamientos en la localidad de Tres Cantos

El próximo 26 de Noviembre a las 18.30 en las instalaciones deportivas de Arturo Sport situadas en la Avenida de la Vega s/n (Sector Oficios) de Tres Cantos, se celebrará la presentación oficial del Club de Triatlón TriMadrid.

TriMadrid nace con el objetivo de dar forma a la iniciativa de crear un Club de Triatlón “2.0”, donde los deportistas tengan un punto de unión, a través de su web, para conocer de primera mano toda la información acerca de competiciones, reglamentos, etc, además de contar con un foro en el que el triatleta pueda consultar las 24 horas del día sus dudas, hacer “Quedadas”, planificar competiciones….

Gracias el gran potencial de deportistas en la zona de la sierra de Madrid, así como la excelente ubicación e instalaciones de la ciudad de Tres Cantos, se ha decidido fijar una sede física de entrenamientos en esta localidad.

El punto de referencia será Arturo Sport (gimnasio y entrenamientos de natación) y las instalaciones públicas del Polideportivo de La Luz (pista de atletismo). Con diferentes opciones de adhesión, para los que además quieran formar parte de este club y estén interesados en entrenar de forma conjunta, TriMadrid abrirá sus grupos de entrenamiento el próximo mes de Enero de la mano de Ángel Moncada, entrenador Superior de Triatlón.

Una vez finalizada la presentación se podrá visitar las instalaciones de Arturo Sport, así como participar en el sorteo de material deportivo cedido por nuestros colaboradores: Bestiaz, FisioIslas y CicloSpeed.

No lo olvides, el Sábado 26 tienes una cita.

Para más información: www.club.trimadrid.com

O envíanos un correo

viernes, 18 de noviembre de 2011

LA POLICÍA LOCAL DESARROLLA UNA CAMPAÑA DE CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES

Vigilarán, entre otros aspectos, que los menores vayan acompañados en el autobús por una persona debidamente cualificada, la antigüedad de los vehículos o las tasas de alcohol en sangre y aire espirado para los conductores.

La Policía Local de Majadahonda ha iniciado una campaña de control de transporte escolar y de menores, que se prolongará hasta el próximo 24 de noviembre. El objetivo es velar por que los menores que utilizan este medio de transporte para acudir al colegio lo hagan de forma segura.

Desde el curso escolar 2007/ 2008, todos los vehículos dedicados al transporte escolar deben cumplir los requisitos que se recogen en el RD 965/2006 del 1 de septiembre sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores. En él se estipula la obligatoriedad de que los menores vayan acompañados en el autobús por una persona debidamente cualificada, la antigüedad máxima de los vehículos destinados a este tipo de pasajeros, el seguro de responsabilidad civil ilimitado, las tasas de alcohol en sangre y aire espirado para los conductores o la obligatoriedad de llevar la señal de transporte escolar, entre otros.

Además, se inspeccionarán si cumplen con los requisitos administrativos y reúnen las condiciones técnicas que exige la normativa vigente, como por ejemplo, que, tanto el conductor como el vehículo, cumplan todas las condiciones administrativas exigibles; el uso de los cinturones de seguridad y sistemas de retención, en aquellos vehículos que los lleven instalados, y que los asientos enfrentados al pasillo de los vehículos con más de nueve plazas dedicadas a este tipo de transporte sólo sean ocupados por menores de dieciséis años cuando lleven instalados cinturones de seguridad.

CONSEJOS A TENER EN CUENTA PARA EVITAR RIESGOS:
• Cruzar siempre al menos 3 metros por delante del bus escolar y no pararse nunca detrás de dicho vehículo.
• Esperar la señal del conductor antes de cruzar por delante del autobús.
• Mantenerse sentado dentro del autocar.
• No correr para llegar al autobús ni tampoco al salir.
• Obedecer siempre al conductor y al monitor.

fuente: www.cppm.es

miércoles, 16 de noviembre de 2011

¿ Qué son los puntos blancos ?

La definición de punto blanco puede ser un tramo de carretera de determinada longitud en el que durante un periodo de tiempo no se ha producido ningun accidente mortal.

No se suele hablar mucho de los puntos blancos o tramos de 25 km de carreteras convencionales que durante un periodo de 5 años no se ha producido ningún accidente con víctimas.

De esta manera, segun un estudio realizado conjuntamente por el Instituto Mapfre de seguridad vial y la Asociación Española de la carretera, existen unos 4000 km de " tramos blancos", lo que supone un 25% de nuestra red convencional.

Qué suelen tener en común todas estas carreteras:

-Carriles de anchura entre 3 y 3.5 metros

-Arcenes entre 1 y 1.5 metros de ancho

-Velocidad máximas limitada a unos 80-90km/h.

-Dotación de equipamiento muy bien conservada.

El balizamiento y las aristas blancas se presenta asi en la totalidad de la longitud de vías.

Según un estudio realizado por el Instituto Mapfre de seguridad vial el diseño de los carriles de 3 m de anchura se comporta muy bien frente a la accidentalidad y un aumento de su anchura no ofrece mayores garantías de seguridad, así como los arcenes con anchura superior a 1.5 m no propician una disminución de la accidentalidad; se ha comprobado que pueden incitar al usuario a un aumento de la velocidad por encima de lo establecido.

lunes, 14 de noviembre de 2011

El Ayuntamiento intensificará los controles en el ocio nocturno y 'botellón'

El concejal de Seguridad Ciudadana, Rafael Felgueroso, ha adelantado este jueves que se intensificarán los controles policiales en las zonas de ocio nocturno, 'botellón' y lugares con problemas de convivencia, para lo que también se constituirá una Comisión de Seguimiento que aglutinará a las distintas fuerzas y cuerpos de seguridad, pero también a colectivos vecinales y a hosteleros, para evaluar la problemática y establecer las pautas de actuación.

Así lo ha indicado en la rueda de prensa posterior a la reunión en el Consistorio de la Junta de Seguridad Local, en la que también se ha acordado que la Policía Local asuma competencias en materia de seguridad vial en Nuevo Roces, en principio por un periodo de seis meses, tras el que se analizarán los resultados. "Le hemos cogido competencias territoriales a la Guardia Civil", ha dicho.

Felgueroso ha dicho ser consciente de que el tema de la convivencia no se soluciona "solo con un estado de represión policial", sino que también deben de estar involucrados otros servicios del Ayuntamiento, como los Sociales para dar una respuesta "adecuada", pero también los hosteleros y las asociaciones vecinales.

El edil se ha mostrado satisfecho con los índices "tan bajos" de delincuencia de la ciudad, pero ha matizado que hace falta dar una respuesta "inmediata" para que la gente tenga una sensación de seguridad plena.

ELEVAR LA EDAD DE CONSUMO DE ALCOHOL

Ha recordado que el Ayuntamiento ya pidió formalmente al Principado la elevación de la edad de los 16 a los 18 años para poder consumir alcohol y que se trabaja en la ordenanza de convivencia ciudadana, donde confluyen muchos aspectos y no solo el 'botellón'.

La Junta de Seguridad, que aglutina a responsables del Cuerpo Nacional de Policía, la Guardia Civil y la Policía local, y que está presidida por la alcaldesa, Carmen Moriyón, y el delegado del Gobierno en Asturias, Francisco González Zapico, ha propuesto estas y otras medidas para intentar mejorar la seguridad ciudadana y la convivencia, sobre todo después de la muerte en Fomento de un avilesino tras la paliza que le propinaron tres menores de edad.

Pese a estos hechos, González Zapico ha apuntado que el análisis de la seguridad en la ciudad es "positivo", ya que no hubo ningún acontecimiento "más allá de lo habitual" y se realizaron "poquísimas" actuaciones en los grandes eventos.

En este sentido, ha señalado que en la Semana Negra solo se registraron dos incidentes y en la Feria de Muestras un intento de robo y cuatro denuncias de faltas en materia económica. A esto ha sumado que la Guardia Civil mejoró en 2011 casi en un dos por ciento sus actuaciones e incrementaron un nueve por ciento la identificación de vehículos y un siete por ciento las denuncias.

En cuanto a la problemática de los menores, ha apuntado que es un tema que preocupa porque algunos de ellos a veces producen "trastornos" a la ciudadanía por su comportamiento. Por este motivo, se ha acordado llevar a cabo las denuncias correspondientes y trasladar el caso a las familias para que colaboren en la "corrección" de estas personas.

COORDINACIÓN ENTRE LAS DISTINTAS FUERZAS

También se ha propuesto seguir profundizando en la coordinación entre las distintas Fuerzas y Cuerpos del Orden, que en principio ha tildado de "muy buena". No obstante, ha remarcado que ante lo sucedido en Fomento y otras actuaciones realizadas en el parque de La Serena, Cimadevilla o la plaza de San Agustín, se ha quedado en intentar "dar una respuesta mucho más ágil" a la petición de cualquier ciudadano, establecimiento u asociación.

Esto último está en consonancia con el incremento de los controles y de las inspecciones a los locales, al tiempo que se pedirá la colaboración del resto de entidades, asociaciones y ciudadanía en general.

Respecto a la Comisión de Seguimiento, ha explicado que será la encargada de analizar las causas y los efectos y de aportar soluciones. En ella podrán participar los hosteleros, las asociaciones vecinales e incluso los propios servicios sociales municipales que, según él, tienen mucho que decir. La Comisión se iniciará cuanto antes, para poder dar algún resultado en la próxima Junta de Seguridad Local, que podría volver a reunirse en enero o febrero de 2012.

González Zapico ha apuntado que existen problemas que se pueden solucionar "con represión", entendida como sanciones o detenciones si se incumple la Ley, pero hay otros que van más allá. Por este motivo, ha señalado que debe haber una reglamentación de ámbito jurídico a nivel local y regional, para atajar el problema del 'botellón' y que los jóvenes menores de 18 años no puedan consumir alcohol. Ha recordado que Asturias es la única comunidad que lo permite a partir de 16 años.

ABSENTISMO ESCOLAR

También ha incidido en la importancia de prevenir y luchar contra el absentismo escolar, para lo que se precisará de la colaboración de los directores de los centros. A su juicio, el absentismo puede derivar en otras actuaciones. Además, la normativa debe encaminar su objetivo asimismo a que exista una mejor convivencia en aquellos lugares donde está deteriorada, sobre todo en zonas donde chocan diferentes culturas.

Por todo ello, ha visto la necesidad de que actúen de manera "más incisiva" los Servicios Sociales. "Es un todo donde tendremos que ir trabajando y profundizando", ha dicho, al tiempo que ha remarcado que la Comisión de Seguimiento podrá aconsejar que se reúna la Junta de Seguridad Local.

Preguntado sobre si sería bueno modificar los horarios de cierre de los establecimientos hosteleros, González Zapico ha incidido en que lo que hace falta es que estos se cumplan, pero se ha mostrado a favor de escuchar a los hosteleros y ver cómo pueden llevar a cabo sus obligaciones y qué necesidades tienen. Para él, si los incumplimientos son continuos, conllevará una convivencia no adecuada y habrá que imponer la Ley.

En este punto, Felgueroso ha remarcado que no todos los hosteleros incumplen los horarios y la Ley y ha pedido no "demonizarlos" a todos ni generalizar. Ha adelantado que se volverá a reunir con los hosteleros para que sean correa de transmisión de que se cumpla la Ordenanza y los horarios decretados por el Principado.

Ha insistido en "ni cargar todo sobre la totalidad de los hosteleros", ya que, según él, muchos están cumpliendo de forma adecuada. En todo caso, ha garantizado que la Policía Local hará cumplir la normativa y donde no, se sancionará.

Por parte del jefe de la Policía Local, Alejandro Martínez Gallo ha explicado que en lo que va de año se han tramitado 147 denuncias por incumplimientos del horario de cierre. Martínez Gallo ha puntualizado que existen distintas licencias con horarios diferentes de cierre, a la 1.00, 3.00, 5.30 y 7.30 horas, y ha señalado que las multas pueden llegar hasta los 12.000 euros. Solo por superar el foro permitido, son 6.001 euros.

fuente:http://www.europapress.es/asturias/noticia-ayuntamiento-intensificara-controles-ocio-nocturno-botellon-20111110142959.html

miércoles, 9 de noviembre de 2011

DECÁLOGO DEL BUEN CONDUCTOR

Podemos decir que un buen conductor es aquel que cumple con la normas de seguridad, a lo largo de los años los conductores se relajan con la experiencia adquirida y nos olvidamos de lo que nos costó en algún momento de nuestras vidas traernos a casa nuestro ansiado permiso de conducir, por ello desde el Departamento de Educación Vial del municipio de Moralzarzal, la Monitora de Educación Vial aconseja leerse y poner en practicas estos consejos, de manera que podamos evitar con ello accidentes innecesarios y saber que cada vez que conduzcamos un vehículo lo hagamos con seguridad.

Y, por supuesto, aquí exponemos las siguientes normas al volante:

1. Usa siempre el cinturón en los asientos delanteros y traseros.
2. Ponte el casco y abróchatelo correctamente.
3. Adecua tu conducción a las condiciones de la vía, según sus características y condiciones meteorológicas
4. Ten en cuenta el estado del coche y revísalo antes de realizar un viaje.
5. Si estás cansado o tienes sueño, párate un rato y descansa.
6. Nunca hables por el móvil mientras conduces.
7. Al volante, ni una gota de alcohol, ya que siempre hay alguien que te espera.
8. Mantén siempre la distancia de seguridad con el vehiculo que te precede.
9. Respeta los límites de velocidad, pues es mejor perder un minuto para llegar a tu destino que perder la vida en el camino.
10. Una actitud imprudente puede costarte la vida, respeta las señales y que el respeto, la prudencia y la elegancia al volante sean tu billete ganador para ser un buen conductor.

Fuente:Elvira Gordillo

Educación Vial Moralzarzal

Simulacros de accidentes de trafico


La Policía Local ha incluido una nueva actividad dentro de la Campaña de Educación Vial que lleva a cabo en los institutos y centros de secundaria de la capital. Se trata de simulacros de accidentes que los alumnos y alumnas encuentran a la llegada a sus centros escolares y que dan lugar a una charla informativa por parte de los agentes locales para concienciar a los más jóvenes sobre la necesidad de respetar las normas de circulación.

Estos simulacros han comenzado en el IES Alto Conquero y continuarán en diferentes centros, “con el propósito de conseguir a través del mismo despertar el interés de los escolares y crear un ambiente adecuado para que, posteriormente, la Policía Local imparta varias actividades formativas”, ha destacado la concejal de Seguridad, Carmen Sacristán.

La campaña de Educación Vial forma parte del programa de actuaciones que la Policía Local llevan a cabo en el ámbito escolar y que incluye además un dispositivo de seguridad y control del tráfico diario en los colegios durante las entradas y salidas.
En este sentido, desde el comienzo del curso los efectivos municipales han prestado 326 servicios escolares, atendiendo de esta manera las incidencias más significativas que los propios centros escolares han requerido al Ayuntamiento.
Asimismo, el programa escolar también ha incluido medidas concretas en algunos centros como la regulación y restricción horaria de estacionamientos en calle Rafael Pavón para que los vehículos de los padres de los alumnos del Centro Montessori (Infantil) tuvieran posibilidad de acceder al terrizo en la parte posterior del colegio y descongestionar así la Avenida de Manuel Siurot.

También se ha acondicionado el piso del terrizo en las traseras de los colegios Montessori y Santo Ángel. Y en el Colegio Juvenal de Vega, dada su ubicación en el entorno urbano, se ha adoptado como medida de seguridad el cierre al tráfico de la calle de acceso al centro, durante los horarios de entrada y salida.

fuente:http://www.teleprensa.es/huelva-noticia-330019-la-polica-local-de-huelva-realiza-simulacros-de-accidentes-de-trfico-en-la-puerta-de-los-institutos.html

lunes, 7 de noviembre de 2011

Cursos de concienciación vial para universitarios

La Unidad de Educación Vial del ayto de Madrid organiza cursos de concienciación vial para universitarios en colaboración con universidades madrileñas.

Objetivo

El objetivo principal de esta asignatura es informar al alumno de las claves del tráfico en Madrid e identificar las situaciones de riesgo previas al accidente de tráfico, fundamentalmente desde la perspectiva del conductor, y así promover actitudes de vidas seguras y precavidas.

VIII Curso de Concienciación Vial para Universitarios de la Universidad Autónoma de Madrid.

Fechas: 21 al 25 de Noviembre

Lugar de celebración: Aula 4 de la Facultad de Medicina de la U.A.M., C/ Arzobispo Morcillo.(Junto al Hospital de la Paz, Metro Begoña)

Horario: De 15:00 a 19:00 h.

Dirigido a alumnos de todas las titulaciones pertenecientes a la U.A.M.

VIII Curso de Concienciación Vial para Universitarios de la Universidad Complutense de Madrid (Facultad de Educación)

Fechas: Días 14, 15 y 16 de Noviembre

Lugar de celebración: Aula 0602 (días 14 y 16 de noviembre) y aula 0401 (día 15 de noviembre) de la Facultad de Educación de la UCM. Calle Rector Royo Villanova s/n

Horario: De 15:00 a 19:00 h.

Dirigido a alumnos que cursen estudios en la Facultad de Educación de la UCM.

INSCRIPCIÓN:

Por teléfono, llamando a los números siguientes en horario de 9:00 a 13:30 de lunes a viernes laborables: 914.282.272 / 914.282.249

Por correo electrónico, mediante mensaje con nombre y apellidos, D.N.I. y teléfono de contacto del alumno/a y facultad y curso en que esté matriculado/a, al buzónconcienciacionvial@madrid.es

fuente:http://www.madrid.mobi/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Emergencias-y-Seguridad/Policia-Municipal?vgnextfmt=default&vgnextoid=8e8225e78636c010VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=d11c9ad016e07010VgnVCM100000dc0ca8c0RCRD&idCapitulo=6191733

sábado, 5 de noviembre de 2011

Benidorm reduce un carril del Paseo de Poniente para reservarlo a las bicicletas

Más de dos años después de inaugurar el Paseo de Poniente de Benidorm, el problema del tráfico sigue siendo el mismo. El Ayuntamiento de Benidorm ha presentado ahora una propuesta urgente hecha por los técnicos municipales para intentar dar una solución a esta cuestión y poder dar por finalizada una de las obras más emblemáticas de la ciudad.
Y es que, el paseo de esta zona de playa fue acabado e inaugurado pero sin estar finalizada la parte del tráfico rodado que va desde la avenida Jaime I hasta la Cala de Benidorm por la avenida de la Armada Española. La calzada aún no tiene la última capa de rodadura ni la señalización definitiva.
Las obras realizadas por el Consell fueron certificadas en 2009 después de que no se entregara por parte del Ayuntamiento una solución a esta cuestión, según explicó ayer el concejal popular José Ramón González de Zárate. Sin embargo, ahora la concejala de Movilidad, Mari Carmen Martínez, ha presentado de manera urgente una propuesta que incluye la reducción de dos a un carril la vía para los vehículos, creando así una zona para la circulación de ciclistas a lo largo de toda la avenida Armada Española. Además, la propuesta incluye zonas de carga y descarga, demandadas por los comerciantes de la zona, así como paradas de autobús y la mejora de los pasos de cebra y la accesibilidad.
Esta propuesta llega ahora de repente debido a que la Generalitat ha incluido dentro del presupuesto de la obra del Plan Confianza de la tercera fase del Paseo de Poniente, que discurre desde el parque de Elche hasta la avenida Armada Española, una partida de unos 180.000 euros para terminar la zona de tráfico del paseo ya terminado, según apuntó el concejal del PP.
González de Zárate explicó que en abril de 2009, con el exedil José Bañuls en la Concejalía de Movilidad, ya se le solicitó una propuesta para planificar el tráfico en la zona consensuada con todos los sectores implicados como vecinos y comerciantes, pero que esa solución no ha llegado hasta ahora. Los trabajos se desarrollarán mientras la Generalitat realiza la obra de la tercera fase donde ya podrían estar finalizadas para Semana Santa, según el edil popular.

viernes, 4 de noviembre de 2011

Herido grave un peatón tras ser atropellado por un autobús

Un varón de 61 años ha resultado herido grave este viernes tras haber sido atropellado por un autobús mientras estaba esperando en una marquesina del intercambiador de Aluche, informaron a Europa Press fuentes de Emergencias Madrid.El suceso ha tenido lugar esta mañana cuando, por causas que aún se desconocen, un autobús interurbano que se encontraba a la entrada de dicho intercambiador ha colisionado con la parte trasera de otro que se hallaba estacionado.El vehículo ha continuado su trayectoria y se ha llevado por delante una farola y una marquesina, tras la cual esperaba un varón de 61 años, al que ha atropellado. Como consecuencia del accidente, el hombre ha sufrido un traumatismo torácico grave y traumatismos en brazos y piernas que los médicos del Samur están evaluando.Tras ser atendido por los sanitarios, ha sido trasladado al Hospital 12 de Octubre, donde ha ingresado con pronóstico grave. Los efectivos del Samur también han atendido al conductor del bus, un hombre de 54 años que sufre contusiones leves. Pese a ello, ha sido desplazado en una ambulancia del Samur al hospital Clínico.Bomberos del Ayuntamiento de Madrid se encontraban a las 11.30 horas de este viernes en el lugar de los hechos con el fin de intentar retirar el autobús causante del accidente, que había quedado empotrado contra una pared.La policía municipal, que se encarga de realizar las investigaciones pertinentes, mantenía cortado el tráfico en el intercambiador a la espera de que el vehículo accidentado fuera retirado y se recuperase la normalidad en la zona.

fuente: www.europapress.es 4 de noviembre del 2011

martes, 1 de noviembre de 2011

Oposiciones para policia local

El 10 de Enero de 2012 comenzará la academia de la Comunidad de Madrid para policia local en la que estarán presentes los siguientes municipios, los examenes serán a lo largo de los meses de noviembre y diciembre: http://www.madrid.org/cs/Satellite?blobcol=urlordenpdf&blobheader=application%2Fpdf&blobkey=id&blobtable=CM_Orden_BOCM&blobwhere=1142660468333&ssbinary=true



10 plazas en el municipio de Getafe (2 pertenecientes a la OPE de1999, 2 a la OPE de 2001, 2 a la OPE DE 2002 Y 4 pertenecientes a la O.P.E. DE 2004). Enlace: http://www.getafe.es/PERSONAL/Oferta_Publica_de_Empleo/convocatoria_10_plazas_policia.page



2 plazas de la BESCAM, en Moralzarzal , enlace: http://www.moralzarzal.es/fileadmin/template/moralzarzal/imagenes/recursos_humanos/2011/Oferta_de_Empleo_2011.pdf Total de plazas: 27 plazas.