viernes, 30 de marzo de 2012

A TENER EN CUENTA ANTES DE UN VIAJE.



Es posible que se produzcan retenciones  en los días y horas de mayor afluencia de 
vehículos. La noche del miércoles al Jueves Santo, es la de mayor tráfico del año, por 
ello, es importante tener en cuenta los siguientes consejos: 
1.- Planificar el viaje y evitar los días y horarios en que se prevé una mayor 
intensidad de circulación. 
2.- Seguir los itinerarios recomendados, debidamente señalizados en las 
carreteras. 
3.- Escuchar los boletines informativos de las diferentes emisoras de radio, a 
través de los cuales Tráfico tratará de informar puntualmente del transcurso de la 
Operación. 
4.- Los paneles de información variable instalados  en las carreteras también 
informarán sobre posibles incidencias en la circulación en los tramos próximos. 
5.- Seguir las instrucciones de los agentes de tráfico que estarán regulando la 
circulación en las carreteras. 
6.- En caso de retención, pare el motor si prevé que la parada puede ser mayor 
de un minuto. 

APLICAR LO QUE SE CONOCE

Además de los consejos dados anteriormente, es necesario que los conductores
pongan en práctica todas aquellas buenas prácticas  de seguridad vial que ya
conocen:
• Hacer una completa puesta a punto del vehículo. La seguridad vial comienza en el
propio vehículo
• Evitar el viaje durante la tarde-noche del miércoles al Jueves Santo, que suele ser
la de mayor tráfico del año.
• Circular por el carril derecho, el izquierdo solamente es para adelantar.
• Mantener la distancia de seguridad.
• Llevar encendidas las luces mejora la visibilidad y la seguridad de todos.
• Adecuar la velocidad a las circunstancias y a la vía por la que se circula. Si se
respetan los límites de velocidad, mejora la fluidez del tráfico y todos salimos
ganando
• Atención a los desplazamientos cortos, hay que tomar las mismas precauciones
que en los de largo recorrido.
• Especial atención a las motos, son especialmente vulnerables, sobre todo en las
curvas y en las carreteras secundarias. Prudencia a los motoristas.
• No consumir bebidas alcohólicas si se va a conducir. La única tasa segura es
0,00.
• El cinturón de seguridad también en los asientos traseros, especial cuidado
requieren  los pasajeros menores de edad.
Conducción sosegada. Durante el viaje se deben realizar descansos cada dos

horas aproximadamente. La desatención en la conducción es el principal factor
desencadenante de accidentes graves.
fuente:http://dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/prensa_campanas/notas_prensa/NotasDePrensa0159.pdf



jueves, 29 de marzo de 2012

Cambios en fiscalidad, límites y estadísticas





Cambios en fiscalidad, límites y estadísticas

El ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz, ha comparecido por primera vez en la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados, y ha explicado las líneas de su departamento en lo referente a estas materias.
Como son varios temas diferentes los veremos uno a uno:

Fiscalidad

Ha planteado la necesidad de reducir la fiscalidad a la adquisición de vehículos nuevos, con el fin de renovar el parque automovilístico y contribuir a la mejora de la seguridad vial.
Tras subrayar que la seguridad constituye el elemento central de la movilidad sostenible, ha precisado que en esta cuestión influye tanto la antigüedad del parque móvil como el número de vehículos que circula por las carreteras.
“Por ello, es preciso promover acuerdos, en este caso con el Ministerio de Industria, que permitan una reducción impositiva de la adquisición de vehículos nuevos”, ha avanzado el ministro en su comparecencia.
Además, el titular de Interior considera también necesario insistir en la modificación de los hábitos de movilidad de los ciudadanos, en favor del transporte público.
El parque automovilístico español es uno de los mayor antigüedad de Europa, pues actualmente el 44% de los coches en circulación tiene más de diez años. Según estimaciones de la patronal de fabricantes Anfac, en caso de que se mantenga la debilidad de las matriculaciones esta tasa superará el 50% en 2014.
Las distintas asociaciones del sector del automóvil han insistido en reiteradas ocasiones en la necesidad de rejuvenecer el parque automovilístico, por razones tanto de seguridad vial como de impacto medioambiental.

Revisión de los límites de velocidad

El ministro se ha mostrado dispuesto a estudiar un aumento en el límite de velocidad de las autopistas, establecido en 120 kilómetros por hora, ya que considera que no afectaría a los índices de siniestralidad registrados en las carreteras, eso sí, siempre y cuando se solvente el impacto ambiental que esta medida podría generar.

Cambio en el sistema de cómputo de la siniestralidad

El ministro también ha confirmado que buscará una alternativa al actual sistema de cómputo de fallecidos en accidente de tráfico, que se refiere a víctimas a 24 horas, para que se incluya en la cifra los muertos tanto en carretera como en ciudad hasta 30 días después del siniestro.
La clave está en que, hasta ahora, esa cifra definitiva de víctimas se ha venido haciendo por aproximación aplicando a la suma de los muertos en carretera y a 24 horas y los de ciudad, un factor corrector para estimar los que fallecen en el mes posterior al siniestro.Y ello, porque en España,a diferencia de lo que ocurre en otros países, no se hace un seguimiento hospitalario de los heridos.




viernes, 16 de marzo de 2012

Tráfico prevé 4 millones de desplazamientos con motivo de la festividad de San José


. En seis comunidades autónomas y en la ciudad de Melilla es festivo el lunes 19 de marzo

. Los principales movimientos se producirán en carreteras que van del interior a la costa, a Levante y a zonas de montaña

15 de marzo de 2012. Con motivo de la festividad de San José, el lunes 19 de marzo, en seis comunidades autónomas y el incremento de desplazamientos de vehículos que tendrá lugar en las carreteras españolas durante estos días, la Dirección General de Tráfico, pone en marcha un dispositivo especial para regular, dar fluidez y velar por la seguridad de los 4 millones de desplazamientos previstos durante el largo fin de semana. El operativo comienza a las 15 horas del viernes 16 de marzo y finaliza a las 24 horas del lunes 19. 

Comunidad de Madrid, Castilla y León, Comunidad Valenciana,  Murcia, Navarra, La Rioja y la ciudad de Melilla, son las comunidades en las que por ser festivo el lunes registrarán mayor movimiento de vehículos. Los principales destinos de estos desplazamientos serán las zonas turísticas de montaña, las poblaciones con celebraciones festivas, principalmente en Levante, zonas turísticas de costa y segunda residencia. 




LA OPERACIÓN DÍA A DÍA
Viernes tarde
Las mayores densidades circulatorias se producirán el viernes a primera hora de la tarde en las salidas de los grandes núcleos urbanos. En este día confluirán en carretera aquellos conductores que salgan a disfrutar del fin de semana con los que comienzan el puente. Según vaya pasando la tarde, las intensidades de tráfico serán más visibles en las zonas de destino.

Durante esta jornada de tarde, se instalarán medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer los movimientos de salida de los grandes núcleos urbanos, que serán importantes entre las 15:00 y las 22.00 horas, franja horaria desfavorable para circular.

Sábado
El sábado por la mañana continuará el tráfico intenso de salida de las ciudades que originarán problemas de circulación y retención en itinerarios que unen poblaciones de zonas de descanso y segunda residencia.

Domingo
Día valle en aquellas comunidades en las que es festivo el lunes, los principales desplazamientos serán de corto recorrido. Se recuerda que en este tipo de movimientos hay que prestar la misma atención a la conducción y adoptar las mismas medidas de seguridad que cuando se realiza un desplazamiento de largo recorrido.

En el caso de las Comunidades en las que San José es día laborable, durante la tarde del domingo se producirá el regreso de aquellos ciudadanos que se han desplazado por carretera durante el fin de semana.

Lunes

En las Comunidades Autónomas en las que este día no es festivo se producirán los movimientos habituales de entrada y salida a grandes núcleos urbanos por ser día laborable.

En los accesos de los grandes núcleos urbanos en las  Comunidades en las que el lunes es festivo, durante la  mañana se producirán desplazamientos de corto recorrido a zonas de ocio y esparcimiento cercanas a ellos, para ya por la tarde comenzar el retorno a sus lugares de destino.

Se prevén elevadas intensidades y problemas de circulación, entre las 16:00 y las 23:00 horas, en los principales ejes viarios de comunicación que encauzan todo el movimiento de retorno, así como también en las carreteras de acceso a zonas de montaña, destacándose por su intensidad la red de interés general, autopistas y autovías.

Durante este día, se instalarán medidas de ordenación y regulación del tráfico para facilitar la entrada a los grandes núcleos urbanos.

OTRAS MEDIDAS
Además de la  instalación de carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria en las principales carreteras; se paralizarán las obras que actualmente se realizan en la red viaria española que afecten a la circulación y zona de influencia de la carretera, y se restringirá la circulación de vehículos de transporte de mercancías de más de 7.500 kg de Masa máxima autorizada; transporte de mercancías  peligrosas y vehículos especiales para circular en determinadas horas de los días con más desplazamientos. Al ser el lunes festivo en algunas comunidades autónomas, se aconseja a los interesados consultar  la web de DGT y ver las restricciones de circulación a este tipo de transporte.

Complementario a las medidas de regulación, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil continuarán velando por la seguridad en las carreteras. A la vigilancia en el  cumplimiento a las normas de tráfico, se une la campaña intensiva que la DGT está llevando a cabo actualmente sobre las distracciones en la conducción, uno de los factores concurrentes que está presente en cuatro de cada diez accidentes.

UN DISPOSITIVO COORDINADO
Para velar por la seguridad del conductor y mejorar la movilidad y fluidez de las vías, la Dirección General de Tráfico cuenta  con los servicios de más de 600 funcionarios y personal técnico especializado que atienden los Centros de Gestión de Tráfico; alrededor de 10.000 Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y más de 13.000 empleados de las empresas de conservación, de vías en régimen de concesión dependientes del Ministerio de Fomento y del resto de los titulares de carreteras y personal de los servicios de emergencia tanto sanitarios como bomberos.

Además, la Dirección General de Tráfico ofrece gratuitamente información del estado   de la circulación y de las incidencias que pueden afectarla, desde diferentes medios:

MÓVIL: El interesado puede enviar un sms a su operador ( Movistar 505/404/e-mocion; Vodafone 141; Orange 2221; WAP www.dgt.es/index.wml) escribiendo la palabra Tráfico, seguido de un espacio y la provincia (por ej. VA) o vía (por ej. A-6) que desea consultar. Al momento recibirá la información solicitada en su móvil.

TELÉFONO:             011

INTERNET:     http://www.dgt.es Se ofrece información de las incidencias que afectan a la circulación y un boletín grabado de audio que se actualiza cada pocos minutos, en Información de Carreteras/ boletín radiofónico.

TELETEXTO:  TVE                Página 600 y siguientes   
TELE 5            Página 470 y siguientes
ANTENA 3        Página 410 y siguientes
CUATRO         Página 185 y siguientes
LA SEXTA        Página 490 y siguientes

BOLETINES informativos en emisoras de radio y televisión.

UNA RESPONSABILIDAD DE TODOS
A pesar de ser recomendaciones de carácter general que todos los conductores conocen, todavía hay un pequeño porcentaje de automovilistas que no los aplican, poniendo en peligro al resto de conductores que realizan una conducción segura.
Por lo tanto, todos debemos:

Informarnos antes de emprender un viaje de la situación de las carreteras y de las condiciones medioambientales

Conducción sosegada
. Durante el viaje se deben realizar descansos cada dos horas aproximadamente. La desatención en la conducción es el principal factor desencadenante de accidentes graves.

Adoptar las mismas precauciones al realizar desplazamientos cortos que en los de largo recorrido

Velocidad adecuada a las circunstancias y a la vía por la que circulamos.

Al volante, ni una sola gota de alcohol y no dejar conducir al que ha bebido.

Cinturón todos, cinturón siempre. En cualquier desplazamiento, ya sea de corto o largo recorrido, deben utilizarse los sistemas de seguridad adecuados. Cinturón, casco o sillas infantiles pueden salvarnos la vida.

viernes, 2 de marzo de 2012

Tres Cantos contará con un servicio municipal de préstamo de bicicletas


Contará con 85 bicicletas, disponibles en siete puntos de préstamo, todos los días del año. Prestará un servicio como medio de transporte público individualizado, barato, saludable y ecológico
El Pleno municipal celebrado ayer aprobó la propuesta del concejal de Juventud y Deportes para que Tres Cantos cuente esta primavera con un servicio público de préstamo de bicicletas. En concreto, esta iniciativa salió adelante sin ningún voto en contra y con el voto favorable de los 13 concejales del Partido Popular y de los 3 representantes de Izquierda Unida, aprobándose inicialmente la Ordenanza Reguladora que regirá este servicio en el municipio. Se abre ahora el periodo preceptivo de alegaciones de dicha normativa.
Servicio subvencionado con 150.000 euros
La Concejalía de Juventud y Deportes ha conseguido la subvención total de dicho servicio en competencia con otros municipios de la región gracias al Consorcio Regional de Transportes de Madrid que concede estas ayudas a través del IDAE. De hecho, ha sido el único de los presentados cuyo proyecto ha merecido una subvención de 150.000 euros, el 100% del servicio. Una gran noticia ya que al Ayuntamiento no le supondrá ningún coste su puesta en marcha.
Con esta iniciativa, Tres Cantos se suma al numeroso grupo de ciudades españolas y europeas que emplean la bicicleta como medio de transporte público individualizado, que además de ser barato, es cómodo, saludable, ecológico y fácil de usar.
El nuevo servicio de préstamo de bicicletas estará operativo todos los días del año y contará con 85 bicicletas diseñadas para que los trayectos sean cómodos y seguros y que facilitarán su uso como medio de transporte cotidiano. Unas bicicletas fabricadas con materiales ligeros, resistentes y antivandálicos, adaptables a cualquier usuario.
Tarjetas de abonados
El sistema de funcionamiento de este servicio se realizará mediante una tarjeta, que previamente dará de alta el Ayuntamiento, y que al ser leída por el punto de préstamo inmediatamente liberará una de las bicicletas ancladas. Una vez finalizado su uso, podrá devolverse en cualquiera de los siete puntos disponibles, estratégicamente repartidos por la ciudad.
El concejal de Deportes, Valentín Panojo, ha mostrado sentirse muy satisfecho con esta iniciativa “con la que se cumple un compromiso más de nuestro programa electoral. Apostamos por la bici como alternativa para los desplazamientos en Tres Cantos, no sólo desde el punto de vista de la movilidad sino también desde el del medio ambiente y la salud”.
El municipio de Tres Cantos siempre ha promocionado el uso de la bicicleta en los centros educativos con los programas Aula Ciclista y Peque Ciclista, en la propia calle con la construcción del carril-bici urbano de 12 kilómetros que se verán ampliados a lo largo de los próximos años y a través de los clubes y eventos deportivos, donde la propia bicicleta es la protagonista.