Montar en bicicleta por el municipio va a ser a partir de ahora más seguro. Eso al menos es lo que pretende la nueva Ordenanza Municipal aprobada por el Pleno del Ayuntamiento. La nueva normativa recoge las pautas de conducción dependiendo del carril de circulación y las prioridades de paso de ciclistas respecto a otros vehículos, o a los peatones en vías ciclistas. También establece un orden de prioridades de circulación de la bicicleta: por carriles bici, calzadas en zonas limitadas a 30 km/h. o vías señalizadas para bicicletas y que sólo circularán en espacios reservados a peatones en los casos específicamente tipificados: aceras, andenes y paseos de más de tres metros de ancho, parques y zonas peatonales y calles de prioridad invertida. Regula además el transporte de menores en bicicleta, así como los accesorios de seguridad que son obligatorios, el uso de remolque homologado y cómo se debe estacionar la bici en la vía pública.
A partir de ahora se sancionará circular con monopatines por las aceras, ocupar el aparcamiento
de bicicletas con motos, conducir con auriculares o no respetar la prioridad de los peatones en los pasos. La aprobación de esta ordenanza coincide con la puesta en marcha de ocho kilómetros de carril bici y el servicio de préstamo de bicicletas con más de 150 vehículos en 15 puestos de alquiler en diferentes zonas de la ciudad. Los ciudadanos dispondrán en breve de una guía ciclista para tener más información sobre el contenido de esta ordenanza.
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