Agentes de la Policía Municipal de Madrid impartirán clases de educación vial a menores infractores que cumplen medidas judiciales en las que los jóvenes aprenderán valores como el cumplimiento de las normas y el respeto que les ayudarán en su reinserción en la sociedad. El consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Francisco Granados, y el delegado de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Pedro Calvo, han firmado hoy el acuerdo para que los menores infractores que están en régimen abierto o semiabierto reciban educación vial por parte de agentes de la Unidad de Educación Vial de la Policía Municipal. En estos cursos los jóvenes podrán adquirir valores y actitudes que les permitan dar una respuesta segura en las distintas situaciones del tráfico, así como completar sus carencias, tanto sobre conocimientos específicos referidos a seguridad vial como sobre habilidades, estrategias, actitudes y valores. Los cursos constarán de cuatro sesiones por cuatrimestre que se completarán con charlas impartidas por la Asociación para el Estudio de la Lesión Médula Espinal, que organiza campañas de prevención de accidentes y explica sus graves consecuencias. El Ayuntamiento pondrá a disposición de los centros los monitores necesarios y diseñará las clases, mientras que la Comunidad de Madrid, a través de la Agencia para la Reeducación y Reinserción del Menor Infractor, cederá las infraestructuras y los equipamientos físicos necesarios y designará en cada centro a un coordinador. Los centros de internamiento en los que se impartirá educación vial serán El Madroño (destinado a madres embarazadas o con hijos menores de 3 años), Altamira, Renasco, Las Palmeras (para madres en régimen semiabierto), el José de las Heras (programa de violencia de género y paternidad responsable), Lavadero, El Laurel (programa de maltrato familiar) y El Pinar (terapéutico por consumo de sustancias tóxicas). Granados, que ha destacado la colaboración institucional que supone este acuerdo, ha recordado que actualmente hay 252 menores que cumplen medidas judiciales en la región y ha subrayado que iniciativas como ésta permiten que se reinserten el 89 por ciento de ellos. En la misma línea, Calvo ha destacado la importancia de formar a los menores infractores y de la colaboración entre las dos instituciones. Ha subrayado que la Unidad de Educación Vial de la Policía Municipal de Madrid, que comenzó a funcionar en 1992 con 31 agentes y 16.600 alumnos, en 2010 contaba con 69 agentes que formaron a 164.000 personas en más de 17.000 acciones formativas.
miércoles, 30 de marzo de 2011
martes, 29 de marzo de 2011
Comienza a funcionar el Centro de Comunicaciones de Galapagar
Nunca antes se había tomado una medida tan novedosa en el municipio en el ámbito de seguridad para intentar lograr que los vecinos se sientan más seguros. El alcalde, Daniel Pérez Muñoz, junto al Concejal de Seguridad, Pedro Hernández, han comprobado cómo funciona el nuevo centro de comunicaciones instalado en las dependencias de la Policía Local. Un centro que estará funcionando las 24 horas del día, con dos puestos de trabajos con tres pantallas cada uno, además de otras dos pantallas de 46 pulgadas, en cada una en las cuales se observa la ubicación de las cámaras y la cartografía del municipio. Todo ello, acompañado de un despliegue de tecnología WIMAX con grandes prestaciones de ancho de banda y sin necesidad de obra civil, que permitirá la progresiva implantación de las 50 cámaras de videovigilancia en el municipio con las que se pretende dar solución a la problemática de la regulación del tráfico, a los actos de vandalismo y, por su indudable carácter disuasorio, se pretende incrementar la sensación de seguridad de los vecinos. Para el alcalde, este mecanismo ofrecerá importantes ventajas y beneficios para el municipio ya que “optimizará todos los recursos de que dispone el Ayuntamiento; reducirá el número de agentes de seguridad que diariamente controlan los edificios públicos y podrán emplearlos a otros cometidos; la policía local podrá conocer en tiempo real lo que sucede en el municipio y los agentes no tendrán que realizar desplazamientos innecesarios ya que controlarán de forma remota los puntos más conflictivos de la zona” .
lunes, 28 de marzo de 2011
Estrategia de la seguridad vial 2011-2020
- Proteccion a usuarios vulnerables, movilidad segura en zonas urbanas, motoristas, circulación en carreteras convencionales, desplazamientos laborales y velocidad y alcohol , prioridades de la nueva estrategia.
- La estrategia recoge 172 medidas concretas para mejorar la seguridad vial, consensuadas con los agentes sociales y económicos.
La estrategia de seguridad vial 2011-2020 del Ministerio del Interior , integra y alinea todas las actuaciones de la Aministración General del Estado que tienen impacto en la mejora de la seguridad vial desde una perspectiva multidisciplinar , y promueve e impulsa las actuaciones del resto de agentes públicos que tienen competencias en esta materia como son la local y la autonómica.
España se suma al objetivo europeo de reducir el número total de victimas mortales de la Uniòn Europea, se intentará " conseguir un sistema seguro de movilidad en el que todos, ciudadanos y agentes implicados tienen su responsablidad".
Prioridades más importantes:
- Protección a los usuarios vulnerables( ciclistas, niños, peatones y mayores)
- Movilidad segura en zona urbana.
- Motoristas.
- Carrteras convencionales.
- Desplazamientos relacionados con el trabajo..
- Velocidad y alcohol.
En 2011-2020 se realizará un Comite Director de la Estrategia, que tendrá como funciones aportar visión estrategica y operativa al desarollo de la Estrategia, impulsar la participación y coordinación entre los distintos noveles competenciales implicados y revisar el grado de desarrollo de las medidas planificadas.
domingo, 27 de marzo de 2011
II JORNADAS TECNICAS DE EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL EN DENIA
Accidental urbana de conductores de ciclomotor y motocicletas.
13,14 y 15 de abril del 2011. De 9 a 20 horas .
Lugar de desarrollo: Centro de desarrollo turístico.
Programa del curso:
- Carta europea de seguridad vial.
- Accidentalidad de conductores de motocicletas.
- Accidentalidad de conductores de ciclomotores.
Enviar la solicitud de preinscripción al fa: 966425616 o al correo electronico : moreno@ayto-denia
Inscripción: El miercoles dia 13 de abril de 8:30 a 9 horas aportando jornadas.
Cuota: 10 euros se abonará a la formalización de la inscripción.
viernes, 25 de marzo de 2011
Muévete en bici’ este domingo en Alcobendas
Se cortará el tráfico para que los vecinos circulen con tranquilidad y habrán estands informativos sobre el programa Thao contra la obesidad infantil y sobre el Pacto Local de la bicicleta
Niños, chavales y mayores podrán disfrutar de la bicicleta este domingo con la actividad lúdica Muévete en Bici en el Bulevar Salvador Allende. De 11,30 a 13,30 horas, podrán circular libremente y con total seguridad (se cortará completamente el sentido en dirección a San Sebastián de los Reyes y un carril en sentido contrario) por esta vía emblemática de la ciudad.Durante la mañana del domingo, el público infantil podrá disfrutar además de un pequeño circuito de educación vial que organizará la Policía Local y de diferentes juegos y actividades recreativas a cargo de monitores de Fundal. Asimismo, en diferentes estands se promocionará el programa Thao de salud infantil, el Pacto Local por la Bicicleta y la exposición fotográfica de Pierre Gonnord, cuya obra se expone en el Bulevar Salvador Allende hasta el mes de septiembre.Muévete en Bici recorrerá todos los distritos de la ciudad cada dos meses con el fin de fomentar el uso lúdico y seguro de la bicicleta. La próxima cita será a finales de mayo y está previsto que se celebre en el Distrito Norte.
Niños, chavales y mayores podrán disfrutar de la bicicleta este domingo con la actividad lúdica Muévete en Bici en el Bulevar Salvador Allende. De 11,30 a 13,30 horas, podrán circular libremente y con total seguridad (se cortará completamente el sentido en dirección a San Sebastián de los Reyes y un carril en sentido contrario) por esta vía emblemática de la ciudad.Durante la mañana del domingo, el público infantil podrá disfrutar además de un pequeño circuito de educación vial que organizará la Policía Local y de diferentes juegos y actividades recreativas a cargo de monitores de Fundal. Asimismo, en diferentes estands se promocionará el programa Thao de salud infantil, el Pacto Local por la Bicicleta y la exposición fotográfica de Pierre Gonnord, cuya obra se expone en el Bulevar Salvador Allende hasta el mes de septiembre.Muévete en Bici recorrerá todos los distritos de la ciudad cada dos meses con el fin de fomentar el uso lúdico y seguro de la bicicleta. La próxima cita será a finales de mayo y está previsto que se celebre en el Distrito Norte.
El conductor novel ya no tiene que circular a 80 km/h
Desparece esta prohibición de no superar los 80 km/h pero se mantiene la de llevar la señal con la 'L'.
La señal V-13 «Conductor novel» tiene por finalidad indicar que el vehículo está conducido por una persona cuyo permiso de conducción tiene menos de un año de antigüedad
Los conductores noveles no podía, hasta ahora, circular a velocidad superior a 80 kilómetros por hora durante su primer año de conducción, limitación que fue introducida en el año 1974, cuando existían unas condiciones en las vías públicas, en los vehículos y en la calidad de la enseñanza sobre seguridad vial muy diferentes a las de ahora.
En aquel momento, apenas habían autopistas y autovías y las carreteras secundarias tenían un firme muy deteriorado. La nueva red de carreteras, constituida en gran parte por autopistas y autovías, deja obsoleta la limitación de velocidad en 80 kilómetros por hora para los conductores noveles.
Resulta un contrasentido que en las autopistas y autovías, en las que no se puede circular a menos de 60 kilómetros por hora, por motivos de fluidez del tráfico, se obligue a determinados conductores a circular a una velocidad solo ligeramente superior.
Aunque se suprime el límite de velocidad, se considera importante mantener la obligación de llevar en el vehículo la señal V-13, que permite identificar al conductor novel.
Los conductores noveles no podía, hasta ahora, circular a velocidad superior a 80 kilómetros por hora durante su primer año de conducción, limitación que fue introducida en el año 1974, cuando existían unas condiciones en las vías públicas, en los vehículos y en la calidad de la enseñanza sobre seguridad vial muy diferentes a las de ahora.
En aquel momento, apenas habían autopistas y autovías y las carreteras secundarias tenían un firme muy deteriorado. La nueva red de carreteras, constituida en gran parte por autopistas y autovías, deja obsoleta la limitación de velocidad en 80 kilómetros por hora para los conductores noveles.
Resulta un contrasentido que en las autopistas y autovías, en las que no se puede circular a menos de 60 kilómetros por hora, por motivos de fluidez del tráfico, se obligue a determinados conductores a circular a una velocidad solo ligeramente superior.
Aunque se suprime el límite de velocidad, se considera importante mantener la obligación de llevar en el vehículo la señal V-13, que permite identificar al conductor novel.
jueves, 24 de marzo de 2011
Jornada sobre seguridad vial en Fuenlabrada.
Joranada sobre nuevos retos, nuevas soluciones para la seguridad vial urbana.
Lugar : Fuenlabrada.
Fecha : 6 de abril.
Unijepol, en colaboración con el Ayuntamiento de Fuenlabrada, la Dirección General de Tráfico y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), organiza la Jornada sobre “Nuevos retos, nuevas soluciones para la seguridad vial urbana”, que tendrá lugar el día 6 de abril de 2011 en el Salón de Actos del Ayuntamiento de Fuenlabrada, entre las 09:00 y las 17:30 horas.
La Jornada está dirigida especialmente a: jefes y mandos de las Policías Locales; agentes especializados en tráfico y seguridad vial; técnicos de los departamentos municipales de tráfico y gestión de sanciones; concejales de tráfico y movilidad; personal técnico de ONGs dedicadas al tráfico y la seguridad vial.
La asistencia a la Jornada es gratuita e incluye café y comida. Los participantes recibirán una cartera en cuya documentación se incluirán diversas publicaciones de la D.G.T., específicamente dedicadas a la seguridad vial en el ámbito urbano.
La participación está limitada y tendrán preferencia para la inscripción las personas a las que está dirigida específicamente la Jornada. Las personas interesadas deberán rellenar el Formulario de Inscripción que se adjunta y remitirlo a la dirección de correo unijepol@unijepol.eu antes del día 30 de marzo de 2011.
La Jornada está dirigida especialmente a: jefes y mandos de las Policías Locales; agentes especializados en tráfico y seguridad vial; técnicos de los departamentos municipales de tráfico y gestión de sanciones; concejales de tráfico y movilidad; personal técnico de ONGs dedicadas al tráfico y la seguridad vial.
La asistencia a la Jornada es gratuita e incluye café y comida. Los participantes recibirán una cartera en cuya documentación se incluirán diversas publicaciones de la D.G.T., específicamente dedicadas a la seguridad vial en el ámbito urbano.
La participación está limitada y tendrán preferencia para la inscripción las personas a las que está dirigida específicamente la Jornada. Las personas interesadas deberán rellenar el Formulario de Inscripción que se adjunta y remitirlo a la dirección de correo unijepol@unijepol.eu antes del día 30 de marzo de 2011.
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